Žurnālisti izpētījuši Krievijas reaktīvo kamikadzes dronu «Hera-4»: Ķīnas dzinējs un Rietumu komponentes
Žurnālisti no Radio Liberty projekta «Skhemy» kopā ar speciālistiem izpētījuši neskartu Krievijas reaktīvo kamikadzes dronu «Hera-4», ko izmanto masveida uzbrukumos Kijevai un Kijivas apgabalam. Dronā konstatēts Ķīnas turboreaktīvais dzinējs TG-2000, komponentes no Ķīnas un Rietumu valstīm, kā arī elementi, kas apgrūtina Ukrainas elektroniskās kara un pretgaisa aizsardzības centienus.
Galvenais
- «Hera-4» ir Krievijas reaktīvais kamikadzes drons (pazīstams arī kā Shahed), ko izmanto masveida uzbrukumos Kijevai un Kijivas apgabalam.
- Dronu montē īpašajā ekonomiskajā zonā «Alabuga» Tatāristānā, Krievijā.
- Turboreaktīvais dzinējs ir Ķīnas ražotais TG-2000, kas Ķīnā tiek tirgots kā civilizstrādājums modelisma un sporta vajadzībām.
- Drona lidojuma augstums — līdz 8 km, ātrums — 450–500 km/h, dokumentēts lidojums no Krimas līdz Luckai, kas liecina par darbības rādiusu virs 700 km.
- Kara galviņas svars — līdz 90 kg; TG-2000 dzinēja ekspluatācijas laiks pēc ražotāja datiem — 30 stundas.
- Dronā konstatētas komponentes no Amerikas uzņēmuma Texas Instruments, kā arī 16 kanālu CRPA antena un GSM modemu slots, kas apgrūtina Ukrainas elektroniskās kara iespējas.
- Dzinēja TG-2000 cena Ķīnā ir aptuveni 20 000–25 000 ASV dolāru, savukārt Ukrainā klasificēto sludinājumu vietnēs — aptuveni 65 000 dolāru.
Kāpēc tas ir svarīgi
«Hera-4» izpēte sniedz atklātu pierādījumu, ka Krievijas modernizētais uzbrukuma drons, ko izmanto pret Kijevu, ir atkarīgs no ārvalstu komponentēm — galvenokārt Ķīnas, bet arī Rietumu. Drona tehniskie parametri un tādas aizsardzības funkcijas kā CRPA antena un GSM modemu sloti tieši apgrūtina Ukrainas elektroniskās kara un pretgaisa aizsardzības spējas, liekot meklēt jaunus pretlīdzekļus.
Kas notika
Žurnālisti no Radio Liberty projekta «Skhemy» sadarbībā ar speciālistiem veica neskarta Krievijas reaktīvā kamikadzes drona «Hera-4» tehnisko izpēti. Dronu montē īpašajā ekonomiskajā zonā «Alabuga» Tatāristānā, un to izmanto masveida uzbrukumos Kijevai un Kijivas apgabalam — rakstā minēti notikumi naktī uz 18. septembri.
Izpētes gaitā konstatēts, ka drona turboreaktīvais dzinējs ir Ķīnas TG-2000, ko ražotājs pozicionē kā civilu izstrādājumu modelismam un sportam. Dzinējs ļauj dronam sasniegt aptuveni 8 km augstumu un 450–500 km/h ātrumu; dokumentēts lidojums no Krimas līdz Luckai, kas liecina par vairāk nekā 700 km darbības rādiusu. Kara galviņas svars sasniedz 90 kilogramus, bet dzinēja ekspluatācijas laiks pēc ražotāja specifikācijas ir 30 stundas.
Dronā atrastas gan Ķīnas, gan Rietumu komponentes, tostarp Amerikas uzņēmuma Texas Instruments mikroshēmas uz borta datora plates. Īpaši pret Ukrainas aizsardzību vērsti ir 16 kanālu CRPA antena, kas apgrūtina elektroniskās kara centienus, un GSM modemu slots ar divām SIM kartēm, kas nodrošina saziņu ar operatoru. Pēc speciālistu vērtējuma, «Hera-4» līdz pēdējam brīdim var vadīt operators no automatizēta darba gada Brjanskā, Orlā vai Krimā, ja vien saglabājas tīkla savienojums. Kameras vāciņa rūpnīcas marķējums ir krievu valodā un lasāms kā «Mini-butbrod».
Kur atspoguļojums atšķiras
Avoti atšķirīgi ziņo par Ķīnas dzinēja TG-2000 cenu: Ķīnā tā tiek vērtēta aptuveni 20 000–25 000 ASV dolāru, bet Ukrainā klasificēto sludinājumu vietnēs — aptuveni 65 000 dolāru. Šo informāciju sniedz «Радіо Свобода», un tā liecina par iespējamu starpniecības uzcenojumu vai ierobežotu pieejamību Ukrainas tirgū.
Konteksts
«Hera-4» ir reaktīvā Shahed tipa krievu kamikadzes dronu modifikācija, ko izmanto masveida uzbrukumos Ukrainas pilsētām. Šos dronus montē īpašajā ekonomiskajā zonā «Alabuga» Tatāristānā. Tajos izmantotais Ķīnas TG-2000 turboreaktīvais dzinējs oficiāli tiek tirgots kā civilizstrādājums modelisma un sporta vajadzībām, kas padara grūtāku tā tiešu saistīšanu ar militāru pielietojumu.