Ukrainas izlūkdienesti publicējuši datus par Krievijas drona «Geran-4» jauno modifikāciju
Ukrainas Militārā izlūkdienesta (ГУР) publicēja informāciju par jaunu Krievijas reaktīvā drona «Geran-4» modifikāciju. Tajā iekļauts Krievijā ražots turboreaktīvais dzinējs, jauna kumulatīvi-griešanas kaujas galviņa (КРСН) tiltu un elektrolīniju balstu iznīcināšanai, kā arī uzlabota autonomā navigācija ar «MOH» bloku un «Susаnin» optoelektronisko sistēmu. Jaunā versija tiek izmantota uzbrukumos kopš 2025. gada rudens, un oktobra pirmajās dienās ar to tika trāpīts Kiivas Pivdennyi un Pivnichnyi tiltiem.
Galvenais
- ГУР 5. oktobrī publicēja datus par jaunu «Geran-4» modifikāciju.
- Jaunā kaujas galviņa КРСН paredzēta tiltu konstrukciju un elektrolīniju balstu griešanai ar kumulatīvo strūklu.
- Ķīnas Telefly turboreaktīvais dzinējs aizstāts ar Krievijā (Alabugā) lokāli ražotu analogs.
- Autonomā navigācija uzlabota ar «MOH» bloku (PNI Sensor PNI5GA magnetometrs no ASV) un «Susаnin» optoelektronisko korelācijas sistēmu.
- «Susаnin» sistēma tiek izmantota arī jaunajos «Geran-5» K5 dronos.
- Krievija jauno versiju sāka izmantot 2025. gada rudenī; 1. oktobrī trāpīts Pivdennyi tiltam, 3. oktobrī — Pivnichnyi tiltam Kijivā.
Kāpēc tas ir svarīgi
«Geran-4» jaunā modifikācija samazina Maskavas atkarību no Ķīnas komponentiem reaktīvo dronu segmentā un paplašina infrastruktūras mērķu klāstu, ko tie var efektīvi skart — pirmkārt, tiltus un elektrolīniju balstus. «MOH» un «Susаnin» uzlabojumi padara dronu noturīgāku pret satelītnavigācijas traucēšanu. ГУР publikācija sniedz Ukrainai un tās partneriem detalizētu informāciju par Krievijas dronu piegādes ķēdēm un komponentu izcelsmi, tostarp ASV ražotām detaļām.
Kas notika
Ukrainas Militārā izlūkdienesta (ГУР) 5. oktobrī publicēja tehniskos datus par jaunu Krievijas reaktīvā drona «Geran-4» modifikāciju. Tajā iekļauts jauns «MOH» bloks, kura pamatā ir ASV uzņēmuma PNI Sensor augstas precizitātes magnetoinduktīvais sensors (magnetometrs) PNI5GA, un tas darbojas kopā ar inerciālo navigācijas moduli SADRA, samazinot žiroskopu novirzi. Papildus satelītu un inerciālajai navigācijai krievi pievienojuši autonomo navigācijas sistēmu «Susаnin» — optoelektronisku korelācijas sistēmu, kas salīdzina attēlu no optiskā sensora ar atsauces attēlu datora atmiņā, nodrošinot maršruta atbilstību no palaišanas līdz mērķa punktam. Analoga «Susаnin» sistēma tiek izmantota arī jaunajos «Geran-5» K5 dronos. Ķīnas Telefly turboreaktīvais dzinējs aizstāts ar Alabugā lokāli ražotu Krievijas analogs. Jaunā kaujas galviņa КРСН (kumulatīvi-griešanas speciālais aprīkojums) paredzēta tiltu konstrukciju un elektrolīniju balstu griešanai ar kumulatīvo strūklu. Pārējie elektroniskie bloki un detaļas palikuši nemainīgi un identiski iepriekšējām «Geran» versijām. Krievija jauno versiju sāka izmantot 2025. gada rudenī; 1. oktobrī trieciens tika nodarīts Pivdennyi tiltam Kijivā, bojājot balstu, barjeru un metro aizsargbetona pārklājumu, bet no 3. oktobra — sērija triecienu pa Pivnichnyi tiltu, kur izveidojusies bedre.
Konteksts
Iepriekš reaktīvie droni «Geran» izmantoja Ķīnas Telefly turboreaktīvos dzinējus, kas tagad aizstāti ar Krievijā ražotu analogs, kas lokalizēts Alabugā. Analoga «Susаnin» navigācijas sistēma tiek izmantota arī jaunajos «Geran-5» K5 dronos. Pārējie atjauninātā «Geran-4» elektroniskie bloki un komponenti palikuši nemainīgi un identiski iepriekšējām «Geran» versijām.