Krievijas «ēnu flotu» tankeri sāk uzstādīt aizsardzību pret Ukraines droniem
Krievijas naftas tankeri no sanction apkrātojam «ēnu flota» sākuši aprīkot ar tīkliem, metāla konstrukcijām un gumijas riepām, lai aizsargātos pret Ukraines bezpilotājnajiem kuģiem. Vismaz 60 tādi tankeri no augusta caur Bosforu ir ieradušies Stambolā, liecinot par plašām drošības pasākumiem un pieaugošajiem draudiem Krievijas jūras transportam.
Galvenais
- Krievijas «ēnu flota» танķeri sākuši uzstādīt tīklus, metāla konstrukcijas un gumijas riepas, lai aizsargātos pret dronu uzbrukumiem.
- Vismaz 60 ar dronu aizsardzības līdzekļiem aprīkoti tankeri no augusta caur Bosforu ieradušies Stambulā.
- Krievijas naftas tankeri caur Bosforu no augusta pāriet gandrīz katru dienu.
- Gumijas riepas piekarina pie klāja pie dzinēja un ruddera, lai samazinātu bezpilotāju trieciena risku.
- Ukrainas spēki veic arī uzbrukumus Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcām un datu apstrādes centriem.
- Lielākā daļa fotografēto tankeru ir pieaugto ASV un citu rietumu sankcijām, jo tie transportē Krievijas naфту.
- Lielā Britānija на початку жовтня sankcionēja astoņas kuģus, kurus Krievija plānoja izmantot jauna «ēnu flota» izveidei saspiedētā dabasgāzes pārvadāšanai.
Kāpēc tas ir svarīgi
Aizsargājošo konstrukciju instalēšana liecina, ka Ukraines dronu uzbrukumi дедалі більше загрозūt Krievijas jūras naftas eksportam. Nafta залишається важливим Kremlа валютного доходу джерелом, тому атаки на танкери та інші удари по інфраструктурі є частиною ширшого економічного тиску на Росію. Водночас масштаб змін — щонайменше 60 захищених танкерів caur Bosforу iz серпня — вказує на серйозні зусилля «ēnu flota» протидіяти загрозі.
Kas notika
Krievijas naftas tankeri, kas transportē sankcionēto naftu, почали встановлювати на бортах сітки, металеві конструкції та гумові шини. Один із методів передбачає підвішування шин до палуби в районі двигуна та керма, щоб зменшити ймовірність влучання безпілотника у судно. Військові аналітики вважають, що конструкції встановлюють поспіхом, намагаючись захистити двигуни та інші вразливі частини. За їхньою оцінкою, «тіньовий флот» тепер захищається також від повітряних FPV-безпілотників середньої та великої дальності.
Kā to atspoguļo Ukrainas avoti
Українські джерела розглядають атаки на танкери як частину ширшої кампанії економічного тиску на Росію, до якої також входять удари по нафтопереробним заводах і центрах обробки даних. Вони підкреслюють щоденний рух «єnu flota» через Босфор та масштаб встановлених модифікацій, що свідчить про зміну характеру загроз з боку поверхневих і повітряних FPV-дронів.
Kā to atspoguļo starptautiskie avoti
Міжнародний фокус уваги зосереджений на санкційному статусі більшості танкерів, вразливості іноземної валюти, яку Росія отримує від експорту нафти, та на ширшому зростанні загроз для суден у Чорному морі. Аналітики також вважають, що дешеві й прості сітки та клітки можуть стати поширеним способом захисту суден у глобальному масштабі.
Konteksts
У серпні почастішали проходження російських танкерів «єnu flota» через Босфор у Стамбулі, що свідчить про високу активність флоту. Майже всі фотографовані танкери перебували під санкціями США та інших західних країн через перевезення російської нафти. Старі танкери часто працюють поза міжнародними правилами морського страхування та перевезень, а їхнє страхування й фінансову підтримку часто забезпечують підконтрольні державі російські банки. Подібні металеві конструкції раніше застосовували на російській та українській військовій техніці, а також ізраїльські військові — для захисту від FPV-дронів.