Vismaz 12 Krievijas ēnu flotes tankkuģu Melnajā jūrā izmantojuši identiskas ierīces AIS koordināšu viltošanai

Kāpēc tas ir svarīgi

Šī uzvedība iezīmē jaunu eskalācijas pakāpi Krievijas ēnu flotes sankciju apiešanas un atrašanās vietu viltošanas praksē, liecinot par koordinētu shēmu, nevis atsevišķiem gadījumiem. Atklājumi parāda, kā Krievijas jūras naftas eksporta infrastruktūra pielāgojas tieši Ukrainas jūras dronu triecienu un pastiprinātas ES izpildes spiedienam. Tankkuģu pāriešana Krievijas karoga vadībā un pārdēvēšana Krievijas dārgakmeņu vārdos liecina, ka Krievija pastiprina tiešu kontroli pār savu ēnu floti, bet viltoti AIS dati padara mazāk pārredzamu globālo kuģniecību un apgrūtina sankcionēto naftas plūsmu uzraudzību, kas finansē karu pret Ukrainu.

Kas notika

Saskaņā ar ekspertu analīzi vismaz 12 sankcionēti Krievijas ēnu flotes naftas tankkuģi Melnajā jūrā izmantoja identiskas ierīces, lai pārraidītu viltotas AIS koordinātes, kas rādīja nemainīgu kuģu atrašanās vietu, lai gan patiesībā tie atradās simtiem jūdžu no norādītajiem punktiem. Seši no šiem tankkuģiem pēdējo mēnešu laikā vienlaikus pārraidīja divas dažādas koordinātes, šķietami atrodoties divās vietās vienlaikus. 27. augustā Krievijas naftas tankkuģis «Pirop» vienlaikus pārraidīja datus par atrašanos pie Bosfora un par aptuveni 800 km no šauruma, pie Turcijas krasta. Visu skarto kuģu koordinātas pilnībā apstājās vienā mirklī — plkst. 08:13 UTC — un bija absolūti identiskas, lai gan parasti koordinātas nedaudz svārstās ūdens viļņošanās dēļ. Tankkuģi arī izmantoja dubultpozicionēšanu, šķērsojot Bosforu: īsi uzņēma īsto satelīta AIS pārraidi, bet turpināja pārraidīt citas koordinātes, kas norādīja uz vietu Bosfora ieejas tuvumā.

Lielākā daļa no šiem 12 tankkuģiem pēdējā gada laikā pārgājuši Krievijas karoga vadībā, padarot tos pakļautus Krievijas jūras noteikumiem; tikai viens no 12 nav mainījis karogu un reģistrēts Ekvatoriālās Gvinejas karogā, ar piemērotību, ko apstiprinājis Krievijas jūras kuģu reģistrs. Identisku ierīču izmantošana vairākiem kuģiem koordināšu viltošanai nav tipisks gadījums, lai gan sankcionēti tankkuģi bieži pārraida nepatiesas koordinātes. Kompānija She Ray Ships Co, kas norādīta Equasis datubāzē kā tankkuģa «Pirop» menedžeris, uzreiz neatbildēja uz lūgumu komentēt situāciju.

Kā to atspoguļo Ukrainas avoti

Abas pieejamās publikācijas ir ukraiņu valodā rakstītu mediju ziņojumi, un tās koordināšu viltošanu attēlo kā Krievijas pielāgošanos, kas īpaši izstrādāta, lai izvairītos no Ukrainas uzbrukumiem Melnajā jūrā, uzsverot apdraudējumu Ukrainas spējām traucēt Krievijas naftas eksportu. Virsrakstos tieši saista viltotās koordinātes ar karu un sankciju apiešanu, pasniedzot šīs darbības kā pierādījumu Krievijas pastāvīgajiem centieniem finansēt karu, neraugoties uz Rietumu un Ukrainas spiedienu.

Konteksts

Krievijas ēnu flotes kuģi manipulē ar AIS datiem kopš pilna mēroga kara sākuma, lai slēptu naftas kravas un saglabātu ieņēmumus no pārdošanas, neskatoties uz Rietumu sankcijām. Lielākā daļa skarto tankkuģu pēdējā gada laikā pārgājuši Krievijas karoga vadībā, padarot tos pakļautus Krievijas jūras noteikumiem, un daudziem uzstādītas tīkli un metāla konstrukcijas aizsardzībai pret dronu uzbrukumiem. Windward lēš ēnu floti pie 1229 kuģiem ar vairāk nekā 20 000 tonnu celtspēju, no kuriem vairāk nekā trīs ceturtdaļas pakļauti ASV, AK vai ES sankcijām; tiek ziņots, ka vairāk nekā 80 kuģi pārgājuši Krievijas karoga vadībā laikā no jūlija līdz septembrim. Kyiv septembra beigās paziņoja, ka Ukrainas spēki 11 nedēļu laikā trāpījuši vairāk nekā 300 Krievijas kuģiem.