Krievijas naftas pārstrāde straujāk samazinājusies pēc ukraiņo spēku triecieniem
Ukraiņas militārā izpēte ziņo, ka līdz 2026. gada septembra beigām no 38 lielākajiem Krievijas naftas pārstrādes rūpnīcām 15 ir izslēgtas no ekspluatācijas, otru 12 ražošana ir samazināta. Kopējā naftas pārstrāde 38 galvenajās rūpnīcās ir kritusi par 55,4% salīdzinājumā ar 2026. gada sākumu. Krievija mēģina kompensēt trūkumu, pārdalot slodzi starp sagділиem rūpnīcamiem, але to robota apsunkina transporta puudulība.
Galvenais
- Līdz 2026. gada septembra beigām no 38 Krievijas galvenajām naftas pārstrādes rūpnīcām 15 bija izslēgtas no ekspluatācijas, bet 12 samazinājuši ražošanu.
- Kopējā naftas pārstrāde galvenajās Krievijas rūpnīcās зменшилася par 55,4% salīdzinājumā ar 2026. gada sākumu.
- Pieci zaudējumu skaidrotie uzņēmumi nodrošināja aptuveni 33% Krievijas naftas pārstrādes apjoma.
- Septembrī sešas attālajās rūpnīcās pārstrādāja 906 tūkstošus barelu naftas dienā, kas bija par 147 tūkсточами barelu більше nekiv 2026. gada sākumā.
- Uz sešām attālajām rūpnīcām Septembrī attiecas aptuveni 24% Krievijas kopējās naftas pārstrādes.
- Naftas produktu piegādi apgrūtināja rīdznieku vagonu un automašīnu cisternu trūkums.
- Krievijas 2026. gada 28. septembra 686. dekārs ierobežo piekļuvi informācijai par naftas pārstrādes apjomiem.
Kāpēc tas ir svarīgi
Krievijas naftas pārstrādes jaudas samazināšanās apdraud tās spēju vienlaikus apmierināt iekšējā tirgus pieprasījumu un pildīt eksporta saistības. Pieci smagāk cietieši uzņēmumi veidoja близu treтиņu no Krievijas нафтas pārstrādes. Norvēģijas veiktajiem triecieniem piegādāto zaudējumu summu lēš virs 23,2 miljardiem dolāru, kas ir gandrīz vienāda ar Krievijas naftas nozares 2025. gada iegumiem. Attālo rūpnīcu darbība palīdz samazināt deficītu, tomēr to ierobežo uzņēmumu attālais novietojums, transporta aprīkojuma trūkums un grūtības nomainīt bojāto iekārtas.
Kas notika
Ukraiņas militārā izpēte novērtēja, ka līdz septembra beigām 15 no 38 Krievijas galvenajām naftas pārstrādes rūpnīcām bija pilnībā apturētas, bet vēl 12 strādājušas ar mazākiem apjomiem. Kopējais pārstrādes apjomos šīs rūpnīcās samazinājās par 55,4% salīdzinājumā ar gada sākumu. Cieši cietieši «Slavneft-JANOS», «Kirieshineftegazsintez», «Rjazanskaja neftepererabatyvajaja kompanija», «Gazpromneft-Moskovskij NPFZ» un «Lukoil-Permnefteorgsintez». Šie pieci uzņēmumi veidoja aptuveni 33% Krievijas naftas pārstrādes. Kremlis cenš pārdalīt slodzi uz sešām sagādītajām attālajām rūpnīcām, kas septembrī strādāja ar kopējo 906 tūkstošu barelu dienas apjomu. Tomēr produktu piegāde paliek grūta rīdznieku vagonu un cisternu trūkuma dēļ, а ремонт bojātajām ietekmēm saremi sankcijas un augsta aprīkojuma cena.
Kā to atspoguļo Ukrainas avoti
Ukraiņu avoti saista naftas pārstrādes jaudu samazināšanos ar ukraiņo bruku spēku triecieniem pa Krievijas naftas rūpniecības objektiem. Īpaša uzmanība tiek pievērsta zudumu mērogam, transporta infrastruktūras trūkumam та можливостām Krievії одночасно забезпечувати власний ринок і експортні поставки. Rosiyskyi uredний указ про обмеження доступу до даних про переробку розглядається як фактор, що ускладнює незалежний контроль галузі та сприяє поширенню неточної інформації.
Konteksts
Шість віддалених НПЗ, які продовжували працювати, переробили у вересні 2026 року 906 тисяч барелів на добу, або близько 24% російської нафтопереробки. Їхній сукупний обсяг був на 147 тисяч барелів на добу більшим за показник початку року, що дозволяло тимчасово компенсувати дефіцит пального. Росія також почала імпортувати пально з інших країн через «сірі схеми» в обхід санкцій. Ремонт пошкоджених об’єктів ускладнюють міжнародні санкції та висока вартість необхідного обладнання. Також оцінюється, що в 2027 році обсяги виробництва на віддалених НПЗ можуть скоротитися через перенесення технічних робіт, запланованих на 2026 рік.