Ukraina būvēs 21 alternatīvu šķērslīni, tostarp pāri Daugavai
Ukraines valdība apstiprināja projektu 21 alternatīvu šķērslīn izbūvei, tostarp šķērslojumiem pāri Daugavai. Kijeva būvdarbi jau sākušies, un pirmās pārredzes plānots atvērt 2027. gada sākumā. Programma ir daļa no valdības reakcijas uz Krievijas uzbrukumiem tiltoņu infrastruktūrai.
Galvenais
- Valdība apstiprināja 21 alternatīvu šķērslīnu, зокрема pāri Daugavai, būvniecības projektu.
- Kijevā jau sākušies jauno šķērslīnu būvdarbi.
- Pirmās Kijevas alternatīvās pārredzes plānots sākt darboties 2027. gada sākumā.
- Projekta īstenošanu uzņēmās centrālā valdība.
- Kijevas pašvaldība plānoja novirštī 1 miljardu grivnu kombinēto ūdens šķērslu un piekļuves ceļu būvei pāri Daugavai.
- Krievijas balistiskais uzbrukums 27. oktobrī bojāja Dīliņa tiltu un tā metro infrastruktūru Kijevā.
- 30. oktobrī automašīnu kustība pāri Dīliņa tiltam tika daļēji atjaunota virzienā no kreisā uz labo krastu.
Kāpēc tas ir svarīgi
Programma ir paredzēta, lai saglabātu transportneezes, loģistiku, sabalaprīmējumu un aizsardzības vajadzības, neskatoties uz lielāko tiltu bojājumiem. Tā arī mazinās atkarību no Daugavas esošajiem autoceļa tiltiem un pontonu pārcelšanās vietām. Kijevā pirmo pārredžu atvēršana plānota 2027. gada sākumā, tāpēc būvdarbu gaita un projekta īstenošana ir svarīgas transporta savienojuma atjaunošanai.
Kas notika
Ukraines Kabinetu Ministri 21. oktobrī apstiprināja eksperimentālu projektu jaunu kombinēto ūdens šķērslīnu un piekļuves ceļu būvei. Kopumā plānoti izbūvēt 21 alternatīvu šķērslīnu через річки, tostarp через Дніпро, а перші альтернативні мостові переправи в Києві — на початку 2027 року. Центральна влада реалізує всі нові об'єкти, а місця розташування київських водних переправ визначає військове командування. Будівельні роботи в Києві вже розпочалися. Київська міська влада також планувала спрямувати 1 млрд грн на комбіновані водні переправи через Дніпро та облаштування під'їздних шляхів до них.
Kā to atspoguļo Ukrainas avoti
Ukraiņu ziņas uzsver valdības reakciju uz Krievijas uzbrukumiem tiltiem un jaunu šķērslu būvi pāri Daugavai un citām upēm. Tās arī norāda uz centrālās valdības atbildību, jau sāktajiem būvdarbiem Kijevā un 2027. gada sākumā plānoto pirmo pārredžu atvēršanu. Īpaša uzmanība pievērsta 27. oktobra uzbrukuma sekām Dīliņa tiltam un metro infrastruktūrai, kā arī Kijevas 1 miljarda grivnu finansējuma plānam.
Konteksts
Krievijas uzbrukumi ir bojājuši tiltu infrastruktūru Kijevā, Zaporižжі, Dnipro un Harkivі. Балістична атака Росії 27 жовтня влучила у Південний міст у Києві та пошкодила його метрополітенну інфраструктуру. Рух автомобілів 30 жовтня частково відновили, а поїзди метро між станціями «Осокорки» та «Червоний хутір» залишилися зупиненими. На початку наступного тижня очікувався акт обстеження Південного мосту Національним інститутом розвитку інфраструктури.